将搭载涡轮引擎

永利游戏,在欧洲的法规中较大的排量将会得到更多的罚款,而目前奔驰AMG车型中最小的2.0T引擎无非是最好的选择,经过AMG重新的调教后达到了350匹马力,足以比肩排量更大的6缸引擎,如此一来这对于阿斯顿·马丁来说无疑是最大的利好。

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就在近日,意大利的Investindustrial投资公司向阿斯顿·马丁增资1.5亿英镑,这笔钱未来将用于阿斯顿·马丁的新车的研发和全球渠道的建设,与此同时意大利投资公司还获得了阿斯顿·马丁的37.5%的股权,在竞争的行列中之所以Investindustrial能够成功,它与奔驰AMG密切的合作关系在其中发挥了至关重要的作用。

自从1987年被福特收购之后,阿斯顿·马丁在动力上一直较大的依赖于福特,在2007年后被Prodrive老板大卫-理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得后,其财政一直无法稳定,就在今年正式宣布向外寻找合作合作和寻求交易伙伴。

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如今还在使用大排量引擎的超跑品牌阿斯顿·马丁算是其中之一,归属于福特的时间段里一直在动力上依赖较大。在被福特出售之后在引擎的供应上始终找不到合适的提供商,由于欧洲经济的低迷导致阿斯顿·马丁出现亏损,最终使其寻找合作伙伴并出让股份,就在近日意大利投资公司Investindustrial正式认购了阿斯顿·马丁37.5%的股权,同时基于与奔驰AMG的密切合作关系,未来有望为阿斯顿·马丁提供新的动力系统。

未来新车型有望使用 奔驰小排量增压引擎

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意大利投资公司Investindustrial凭借着与AMG密切的合作关系,使其成为阿斯顿·马丁的最大股东,根据媒体报道Investindustrial公司在收购前也与AMG进行商谈,谈及未来其合作的事宜,但并未做出最终结果。但是在海外媒体的报道一位觅明人士透露,未来奔驰AMG与阿斯顿·马丁的合作不仅在发动机领域,还甚至包括传动系统和电子系统等深入的合作。

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