原厂导航好用么

EC7的输入法界面跟我们之前长测昊锐几乎一样,它使用全拼拼音输入,然后选取中文字。输入你想要去的目的地后,按“确定”就开始搜索。

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接下来展示EC7原厂导航的操作是否方便。

它的地图界面也让人看得舒服,地图显示简洁却不乏道路信息,显示屏下部的一排接触按键,包含有调整显示方向、切换3D视角、放大缩小、卫星信息等导航里常用的功能。

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现代城市越来越大,即使是原住民,也未必对一座城市的每个角落都能熟悉透,何况因为工作关系,我还时不时要开着EC7往广州跑。所以即使没走过超长旅程的长途,这几个月里EC7原厂导航的使用频率也不低,对它有了全面的了解。

如需要使用导航,先按下显示屏左侧的“NAV”键,进入如左上图界面。现在所有的导航都可以按街道编号查找目的地,但这一功能实为鸡肋,大家的使用习惯更倾向于想起一个“大楼名字”或者“单位名字”去寻找目的地,没关系,点击“兴趣点”进入右上图界面,再点击“关键字”进入如下图界面。

如果输入正确,并且地图里存储有这个地点,便会显示搜索结果,然后选取你想去的目的地,导航系统就会开始计算路线。这一步搜索只需要输入关键字,所以当不太确定目的地全名是否正确时,只输入部分的关键字即可,这样可以增加搜索的成功率。

我原以为,像EC7在10万元价位里可提供原厂导航,应该不会配备有陀螺仪。但我发现,开着它进入大型商场的地下车库,当我开着车在车库寻找停车位时,之间地图的方向箭头会随着车子转向而转动。上图是我开车经过今年才开通的深圳丹平快速路的长距离隧道,地图的方向箭头仍会随着车子前进而移动。这些“不会迷路”的表现都证明了陀螺仪的存在。

还发现一点,EC7导航的陀螺仪不能记住停车地点,如果我将停在商场的地下车库,逛完商场后再上车,这时再打开导航,它就不能正确显示车子所在位置,只能出去地面找到卫星信号才能正确定位。而我们以往使用过的原厂导航则没有这个问题。

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永利游戏,在高速公路上,EC7显示详细程度为30万元以内原厂导航的正常水准,下一步做什么之类的信息提示都到位。现在一些高端品牌的原厂导航,地图上会显示前方多个出口或者休息站的信息,很方便长途行车。

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EC7的车载导航地图被存储在一张SD卡上,按理说它的读取速度不如硬盘版导航,不过这几个月用下来,它的地图载入速度虽不如以往接触的硬盘版导航,但实际差距也不大,在可接受范围内。

当初提车时,经销商曾经向我们建议,由于原厂标配的SD卡只有4G容量,如果想要最新版地图的话,需要我们自己另拿出8G的SD卡去升级,由于当时手头并没有8G的SD卡,就没有装上最新版地图。但这个非最新版地图,其详细程度比我们用过的不少合资品牌原厂导航都要好。

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导航过程中,分岔路口的显示详细程度非常重要,如果做得不好很容易就让用户错过路口。接近分岔路口时,EC7的导航地图会单独显示细节视图,告诉用户下一步该如何走,绝大多数时候都很好用。唯独遇到有些刁钻的立交桥,如果细节视图为真正的3D立体显示的话,会更好辨认,普遍原厂导航在这方面做得都不够完美。

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